ЗАЗ: скорочення 2015 року, банкрутство і перехід на автобуси
У 2015 році працівникам ЗАЗ пропонували звільнятися. Випуск упав з 22 тисяч авто у 2013-му до 1600 у 2017-му, а завод перейшов до автобусів.
Головне
- У грудні 2015 року працівникам ЗАЗ рекомендували звільнятися за власним бажанням.
- Випуск легковиків упав з близько 22 тисяч у 2013 році до близько 1600 у 2017-му.
- Після банкрутства 2018 року завод перейшов до автобусів і запчастин.
Наприкінці 2015 року працівникам ЗАЗ пропонували звільнятися на тлі падіння виробництва автомобілів. Для заводу в Запоріжжі це був один з епізодів тривалої кризи.
Як скорочувалося виробництво
У грудні 2015 року «Голос України» писав, що працівникам рекомендували подати заяви на звільнення за власним бажанням. Видання наголошувало, що посилається на неофіційні відомості. Передрук на «Автоводі» повідомляв, що людей зі складального, кузовного та пресового цехів обіцяли покликати знову, якщо виробництво відновиться.
На підприємстві роками випускали легкові автомобілі для українського ринку. За даними видання «Перший Запорізький», у 2013 році завод зібрав близько 22 тисяч автомобілів. До 2017-го показник зменшився приблизно до 1600.
Видання пов’язує спад із падінням попиту, економічними кризами, розривом частини виробничих зв’язків і зростанням вартості енергоносіїв. У 2017 році, за його даними, зупинилося серійне виробництво легкових машин, а в грудні 2018-го почалася процедура банкрутства підприємства.
Від легковиків до автобусів
| Рік | Що відбулося |
|---|---|
| 2013 | близько 22 тисяч автомобілів |
| 2017 | близько 1600 автомобілів, зупинка серійного випуску легковиків |
| 2018 | початок процедури банкрутства |
| 2021 | 60 автобусів з початку року (станом на серпень) |
| 2024 | 179 шкільних автобусів |
У серпні 2021 року Запорізька РДА повідомила, що завод нарощує випуск автобусів: частину машин сертифікували й продали до ЄС. Суспільне пише, що шкільну модифікацію ЗАЗ А08А2В завод представив ще у 2020 році. Вона розрахована на перевезення до 30 людей. У 2021 році підприємство виграло тендери на 75 шкільних автобусів для Запорізької та Чернігівської областей.
Під час візиту на завод у липні 2024 року прем’єр-міністр Денис Шмигаль повідомив про план виготовити понад 160 автобусів за рік. За даними «Першого Запорізького», фактично у 2024-му підприємство зібрало 179 шкільних автобусів. Воно також виготовляє запчастини до раніше випущених автомобілів.
Завод працює під загрозою російських обстрілів. Видання повідомило про пошкодження автобусного складального цеху та подальше відновлення виробництва.
Новина від 29 грудня 2015 р.
